Valencia, 17/03/2011
“El estudio técnico del Corredor Mediterráneo debe ser reflejo de un compromiso y, especialmente, asegurar que sea una prioridad para el Gobierno de España frente a otras inversiones menos productivas en términos de generación de riqueza y de capacidad de movilidad de los ciudadanos“, manifestó ayer miércoles el conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, en el acto de presentación de este este documento por el Ministro de Fomento. El conseller ha instado a Blanco que concrete qué pasos va a dar el gobierno de España de aquí a final de legislatura, y qué licitaciones se van a producir para hacer realidad este proyecto.
El conseller ha reclamado así un compromiso claro dentro de esta legislatura para este “proyecto de Estado, estratégico y de vital importancia para una España equilibrada, que complementa y enriquece a las distintas comunidades que lo integramos“.
El titular de Infraestructuras del Gobierno valenciano ha manifestado que este proyecto “debe ser fruto de la concertación y la participación de todos”, y se ha anunciado que la Generalitat estudiará el proyecto y en breve aportará diversas propuestas que permitan optimizar el paso del Corredor Mediterráneo por la Comunitat Valencina“.
En este sentido, ha Flores ha invitado a Blanco a visitar la Comunitat Valenciana para poderle presentar esas propuestas y también para que el Ministro pueda presentar el estudio del Corredor también en la Comunidad Valenciana, en atención a la “especial sensibilidad” y al esfuerzo realizado durante los últimos años por los sectores empresariales y la sociedad civil en la reivindicación del Corredor Mediterráneo, en un acto en el que podrían plantearse las aportaciones de la Comunitat.
El conseller ha insistido en que la ubicación geoestratégica de la Comunitat Valenciana, “con el Puerto de Valencia como puerto líder del mediterráneo occidental y la Red de plataformas logísticas impulsada por la Generalitat Valenciana, hacen que desde hace años, el gobierno valenciano venga defendiendo la importancia del Corredor del Mediterráneo como uno de los ejes esenciales para la vertebración de Europa y de la Península Ibérica, y para asegurar la correcta conexión del continente con el gran eje del comercio mundial que une extremo oriente y la India con Estados Unidos y Sudamérica, canalizándose la entrada y salida de mercancías por Suez y Gibraltar, a través del frente portuario del mediterráneo español“.