Este estudio permitirá plantear, una vez se tengan los datos reales de consumo energético procedentes de los trenes de las líneas de metro de Metrovalencia, medidas para aumentar la eficiencia en el consumo de energía. El Instituto de Transporte y Territorio, a través del Grupo de Investigación en Ingeniería Ferroviaria (GIIF) de la UPV, es el encargado de realizar este trabajo en colaboración con FGV. Las primeras mediciones a bordo de los trenes de FGV han comenzado en la Línea 1 de Metrovalencia. Leer más