Castellón, 04/04/2011
Una vez detectado el vertido se activó el Plan de Contingencias por Contaminación Marina del puerto de Castellón, procediéndose a la limpieza del vertido. Inspectores de la Capitanía Marítima tomaron muestras del mismo, tanto a bordo del buque como en la mar, que se han mandado a analizar por Salvamento Marítimo. Inmediatamente la Capitanía Marítima notificó al capitán del buque la retención del navío y las medidas cautelares que tiene que adoptar para autorizar su salida a la mar, que son: el depósito de una garantía por importe de 50.000 euros debido a la contaminación por vertido en la mar y 20.000 euros para cubrir los gastos de la limpieza realizados.
La Capitanía Marítima de Castellón ya había abierto un expediente administrativo sancionador el 1 de marzo al mismo buque, como autor de otra contaminación marina detectada por el avión de patrulla de Salvamento Marítimo “Sasemar 101”, a unas 10,5 millas de Cullera. Entonces el buque tuvo que hacer frente a una garantía de 100.000 euros por su presunta responsabilidad en el vertido antes de abandonar el puerto.
Una vez detectado el vertido se activó el Plan de Contingencias por Contaminación Marina del puerto de Castellón, procediéndose a la limpieza del vertido. Inspectores de la Capitanía Marítima tomaron muestras del mismo, tanto a bordo del buque como en la mar, que se han mandado a analizar por Salvamento Marítimo. Inmediatamente la Capitanía Marítima notificó al capitán del buque la retención del navío y las medidas cautelares que tiene que adoptar para autorizar su salida a la mar, que son: el depósito de una garantía por importe de 50.000 euros debido a la contaminación por vertido en la mar y 20.000 euros para cubrir los gastos de la limpieza realizados.
La Capitanía Marítima de Castellón ya había abierto un expediente administrativo sancionador el 1 de marzo al mismo buque, como autor de otra contaminación marina detectada por el avión de patrulla de Salvamento Marítimo “Sasemar 101”, a unas 10,5 millas de Cullera. Entonces el buque tuvo que hacer frente a una garantía de 100.000 euros por su presunta responsabilidad en el vertido antes de abandonar el puerto.
Etiquetas (tags): Plan de Contingencias Contaminación Marina, Puerto Castellón, Salvamento Marítimo, buque Ras Mohamed
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