Madrid, 23/12/2009
El Ministerio de Fomento, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha licitado diversos contratos de construcción de plataforma, montaje de vía, catenaria y subestaciones eléctricas de tracción en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. El Consejo de Administración de Adif ha aprobado estos contratos por importe superior a los 506 millones de euros.
Los contratos licitados incluyen la construcción de plataforma en tres nuevos subtramos situados en las provincias de Valencia, Alicante y Castellón; el montaje de vía en el trayecto Caudete-Alicante; la instalación y mantenimiento de la línea aérea de contacto (catenaria) entre Albacete hasta Alicante y la ejecución de subestaciones eléctricas de tracción en Campanario (Albacete), Sax (Alicante) y Montesa (Valencia), y los centros de autotransformación y telemando de energía en los trayectos Albacete-La Encina-Alicante (Fase I) y La Encina-Valencia.
Entre las obras licitadas figuran los dos primeros subtramos del trayecto Valencia-Castellón, entre el Acceso al Puerto de Sagunto y Sagunto (Valencia) y entre Almazora y Castellón de la Plana (Castellón).
Asimismo, se ha licitado el subtramo San Isidro-Orihuela (Alicante), el último que todavía se encontraba en fase de proyecto en el trayecto Monforte del Cid-Murcia. Así, todo el trayecto que va desde la bifurcación de la LAV situada en Monforte del Cid (Alicante) hacia Murcia, se encontrará ya en fase de obras (licitadas o adjdicadas).
Financiación europea
La nueva Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia se integra en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte del Ministerio de Fomento (PEIT) para los años 2005-2020. Cabe resaltar a este respecto que los estudios y proyectos de la nueva línea, así como la construcción de la plataforma de varios subtramos han sido cofinanciados por Ayudas RTE-T (Red Transeuropea de Transporte).
Dentro del Marco de Apoyo Comunitario 2000-2006, las ayudas globales concedidas por la Unión Europea a la nueva línea de alta velocidad alcanzan la cifra de 575 millones de euros con cargo al Fondo de Cohesión, 125 millones de euros con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), y 48 millones de euros con cargo a fondos RTE-T.
Para el período 2007-2013, el Fondo de Cohesión, dentro del Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013 cofinancia parte de la plataforma de la línea con 726 millones de euros. El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo de la Comunidad Valenciana 2007-2013, Programa Operativo de Castilla-La Mancha 2007-2013 y Programa Operativo de Murcia 2007-2013 cofinancia diversos tramos de la plataforma y el suministro y montaje de vía y las instalaciones.
