Valencia, 28/04/2011
El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, ha propuesto hoy ante la Cámara de Contratistas de la Comunidad Valenciana la creación de una mesa que reúna a la Administración autonómica, a las empresas de obra pública y a las entidades financieras para "seleccionar aquellos proyectos más necesarios, con mayor componente social y mayor productividad y viabilidad" y desarrollarlos mediante fórmulas de colaboración público-privada.
El conseller ha manifestado a los empresarios que el sector de la obra pública "va a ser objeto de una reconversión importante", en el que la Administración y la empresa "van a tener que trabajar conjuntamente para retomar el esfuerzo inversor mediante fórmulas imaginativas" y en ámbitos que, además de la construcción de infraestructura, se amplíen al transporte, los servicios y la logística.
Flores ha presentado a los contratistas los múltiples proyectos contemplados en el Plan de Infraestructuras Estratégicas 2010-2020 y les ha invitado a colaborar conjuntamente para su desarrollo con fórmulas que "respondan al interés social y a la vez resulten atractivas a la empresa privada".
El conseller ha citado algunos de los proyectos que tienen ya en información pública los estudios económico-financieros previos necesarios para su licitación, como las terminales de autobuses de Segorbe y Santa Pola o las carreteras La Romana-El Rodriguillo y la Vía del Túria. Se ha referido también a la segunda fase de la CV-50, cuyos estudios de viabilidad se publicarán en breve para los tramos Chiva-Llombai y Llombai-Alcudia.
El responsable de Infraestructuras y Transporte del Consell ha indicado que los pliegos de condiciones de las nuevas contrataciones con participación privada van a ofrecer tasas de retorno superiores al 10 por ciento, con el fin de propiciar la viabilidad de la financiación, principal escollo que encuentran en la actualidad las empresas para acceder a este tipo de contrataciones.
