Benicarló, 16/06/2011
El director general de Puertos, Aeropuertos y Costas, Carlos Eleno se ha reunido con el alcalde de Benicarló, Marcelino Domingo para inaugurar las obras de reurbanización de la calle César Cataldo, "con ello se da respuesta a problemas de movilidad y mejora de distintas redes de servicios, a la vez que se fomenta la renovación de la imagen urbana de la ciudad que esta siguiendo actualmente el Ayuntamiento de Benicarló", ha manifestado Eleno.
Carlos Eleno resaltó que "el Ayuntamiento ha elegido muy certeramente la reurbanización de la calle César Cataldo, continuación del paseo Ferreres Bretó, que discurre entre la plaza de la Constitución, la zona comercial centralizada en el mercado municipal, y la zona peatonal de reciente creación que desemboca en el puerto, a través de plazas y jardines, con comercios de nueva implantación".
El presupuesto de esta actuación tiene un coste de 1,5 millones de euros y esta incluida en el Plan Confianza, que ha supuesto una inversión de la Generalitat de 1.20 millones de euros entre 2009 y 2011 en los municipios de la Comunitat Valenciana.
La Generalitat ha destinado a Benicarló 5,5 millones de euros repartidos en cinco actuaciones, correspondiendo a la Conselleria de Infraestructuras la ejecución de cuatro de ellas con una inversión de 5 millones de euros, lo que supone un 88% sobre el total del plan en dicho municipio.
Descripción de las obras
La ejecución de la obra ha mejorado las distintas redes de servicios: red de agua potable, red de drenaje, red de saneamiento, red de riego para los árboles con sus alcorques, renovación de la de alumbrado público y el soterramiento de algunas de las líneas de energía eléctrica aéreas.
La obra, que discurre entre las calles Pius XII y el Paseo Marqués de Benicarló, se ha ejecutado con dos tratamientos diferenciados. El primer tramo, más ligado a la zona comercial, se ha eliminado la diferencia de cota entre acera y calzada, separando los tránsitos peatonales de los motizados mediante mobiliario urbano. El segundo tramo, a partir de la avenida Tecla hasta el Paseo Marqués de Benicarló, de carácter menos comercial, se ha ejecutado en dos niveles diferenciados entre acera y calzada, diferenciando el tránsito peatonal del rodado, y permitiendo el aparcamiento en ambos lados.
El director general de Puertos, Aeropuertos y Costas, Carlos Eleno se ha reunido con el alcalde de Benicarló, Marcelino Domingo para inaugurar las obras de reurbanización de la calle César Cataldo, "con ello se da respuesta a problemas de movilidad y mejora de distintas redes de servicios, a la vez que se fomenta la renovación de la imagen urbana de la ciudad que esta siguiendo actualmente el Ayuntamiento de Benicarló", ha manifestado Eleno.
Carlos Eleno resaltó que "el Ayuntamiento ha elegido muy certeramente la reurbanización de la calle César Cataldo, continuación del paseo Ferreres Bretó, que discurre entre la plaza de la Constitución, la zona comercial centralizada en el mercado municipal, y la zona peatonal de reciente creación que desemboca en el puerto, a través de plazas y jardines, con comercios de nueva implantación".
El presupuesto de esta actuación tiene un coste de 1,5 millones de euros y esta incluida en el Plan Confianza, que ha supuesto una inversión de la Generalitat de 1.20 millones de euros entre 2009 y 2011 en los municipios de la Comunitat Valenciana.
La Generalitat ha destinado a Benicarló 5,5 millones de euros repartidos en cinco actuaciones, correspondiendo a la Conselleria de Infraestructuras la ejecución de cuatro de ellas con una inversión de 5 millones de euros, lo que supone un 88% sobre el total del plan en dicho municipio.
Descripción de las obras
La ejecución de la obra ha mejorado las distintas redes de servicios: red de agua potable, red de drenaje, red de saneamiento, red de riego para los árboles con sus alcorques, renovación de la de alumbrado público y el soterramiento de algunas de las líneas de energía eléctrica aéreas.
La obra, que discurre entre las calles Pius XII y el Paseo Marqués de Benicarló, se ha ejecutado con dos tratamientos diferenciados. El primer tramo, más ligado a la zona comercial, se ha eliminado la diferencia de cota entre acera y calzada, separando los tránsitos peatonales de los motizados mediante mobiliario urbano. El segundo tramo, a partir de la avenida Tecla hasta el Paseo Marqués de Benicarló, de carácter menos comercial, se ha ejecutado en dos niveles diferenciados entre acera y calzada, diferenciando el tránsito peatonal del rodado, y permitiendo el aparcamiento en ambos lados.



