Fomento licita la obra del área de venta de billetes y atención al cliente de la estación de alta velocidad de Valencia
Madrid, 29/01/2010
El Ministerio de Fomento, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha licitado la obra de construcción del área de venta de billetes, información y atención al cliente de la estación de alta velocidad de Valencia. El presupuesto de licitación asciende a 1.468.305 euros.
El área de venta de billetes, información y atención al cliente se ubicará en una zona destacada de la planta baja, de fácil acceso, en los denominados bloques E y F de la estación de alta velocidad. Estos bloques conforman un conjunto diseñado con espacios abiertos, multifuncionales, dentro de un concepto general de relación directa con el cliente. El conjunto abarca una superficie construida de 718,3 metros cuadrados donde se sitúan las siguientes dependencias:
- Información y puntos de venta: 10 puestos polivalentes de venta de billetes, un puesto de información y un puesto de Adif. El vestíbulo de venta de billetes tendrá una superficie de 223,6 metros cuadrados.
Espacio de atención al cliente (23,7 metros cuadrados): separado mediante mamparas de vidrio, comunica directamente con el vestíbulo.
- Máquinas de auto-venta y punto de emisión de tickets de turno, sistema de vigilancia, teleindicadores, pantallas informativas, megafonía y señalética.
- Mobiliario ergonómico integrado en la arquitectura y otras dependencias de uso interno.
Las obras de la estación de alta velocidad de Valencia forman parte de la Fase II del Canal de Acceso de la Red Arterial Ferroviaria, etapa que incluye el nuevo acceso ferroviario y la definición de las obras necesarias que permitan continuar las fases posteriores.
En la actualidad, Adif ha concluido la cimentación, la estructura de pilares y vigas que constituyen el armazón del edificio y se ha iniciado el cerramiento interior y exterior de los cinco módulos que componen la estación de alta velocidad.
Las obras avanzan conforme a la programación prevista. Además de los trabajos en el edificio de viajeros se está construyendo el aparcamiento público y los viales de acceso a la estación.
Estación de alta velocidad
El proyecto define una estación término en ancho UIC que permita la explotación ferroviaria de la Línea de Alta Velocidad durante las obras de construcción del Canal de Acceso y de la futura Estación Central.
Este proyecto está financiado por Valencia Parque Central Alta Velocidad 2003, sociedad constituida por el Ministerio de Fomento, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, Adif y Renfe Operadora, y se incluye en el marco de los compromisos adquiridos por el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento.
Dicha sociedad tiene por objeto la realización de la “Actuación Parque Central”, que consiste en la Remodelación de la Red Arterial Ferroviaria de Valencia y urbanización de los terrenos liberados de uso ferroviario.
El Ministerio de Fomento, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha licitado la obra de construcción del área de venta de billetes, información y atención al cliente de la estación de alta velocidad de Valencia. El presupuesto de licitación asciende a 1.468.305 euros.
El área de venta de billetes, información y atención al cliente se ubicará en una zona destacada de la planta baja, de fácil acceso, en los denominados bloques E y F de la estación de alta velocidad. Estos bloques conforman un conjunto diseñado con espacios abiertos, multifuncionales, dentro de un concepto general de relación directa con el cliente. El conjunto abarca una superficie construida de 718,3 metros cuadrados donde se sitúan las siguientes dependencias:
- Información y puntos de venta: 10 puestos polivalentes de venta de billetes, un puesto de información y un puesto de Adif. El vestíbulo de venta de billetes tendrá una superficie de 223,6 metros cuadrados.
Espacio de atención al cliente (23,7 metros cuadrados): separado mediante mamparas de vidrio, comunica directamente con el vestíbulo.
- Máquinas de auto-venta y punto de emisión de tickets de turno, sistema de vigilancia, teleindicadores, pantallas informativas, megafonía y señalética.
- Mobiliario ergonómico integrado en la arquitectura y otras dependencias de uso interno.
Las obras de la estación de alta velocidad de Valencia forman parte de la Fase II del Canal de Acceso de la Red Arterial Ferroviaria, etapa que incluye el nuevo acceso ferroviario y la definición de las obras necesarias que permitan continuar las fases posteriores.
En la actualidad, Adif ha concluido la cimentación, la estructura de pilares y vigas que constituyen el armazón del edificio y se ha iniciado el cerramiento interior y exterior de los cinco módulos que componen la estación de alta velocidad.
Las obras avanzan conforme a la programación prevista. Además de los trabajos en el edificio de viajeros se está construyendo el aparcamiento público y los viales de acceso a la estación.
Estación de alta velocidad
El proyecto define una estación término en ancho UIC que permita la explotación ferroviaria de la Línea de Alta Velocidad durante las obras de construcción del Canal de Acceso y de la futura Estación Central.
Este proyecto está financiado por Valencia Parque Central Alta Velocidad 2003, sociedad constituida por el Ministerio de Fomento, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, Adif y Renfe Operadora, y se incluye en el marco de los compromisos adquiridos por el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento.
Dicha sociedad tiene por objeto la realización de la “Actuación Parque Central”, que consiste en la Remodelación de la Red Arterial Ferroviaria de Valencia y urbanización de los terrenos liberados de uso ferroviario.