Metrovalencia refuerza su servicio de tranvía para facilitar el acceso al estadio Ciutat de València
Valencia, 30/08/2012
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) refuerza hoy jueves, día 30 de agosto, el servicio tranviario de Metrovalencia para facilitar el desplazamiento de los aficionados que acudan al estadio Ciutat de València, para asistir al partido de vuelta de la eliminatoria previa de la Europa League, entre el Levante U.D. y el Motherwell, que se disputa a las 20:45 horas.
FGV reforzará su servicio de la Línea 6 (Marítim Serrería-Tossal del Rei) , en la que se encuentra la parada Estadi del Llevant, con la incorporación de tranvías desde a Doctor Lluch y Tossal del Rei antes y tras la finalización del partido. Además, los aficionados pueden acceder al estadio Ciutat de València desde la cercana estación de Machado, correspondiente a la Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport´).
Los refuerzos programados en la red de tranvías tienen capacidad suficiente para asumir los desplazamientos de la afición, dado que los tranvías tienen una capacidad de 300 personas y una frecuencia de paso de unos diez minutos en los tramos horarios próximos al inicio y a la finalización del encuentro.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) refuerza hoy jueves, día 30 de agosto, el servicio tranviario de Metrovalencia para facilitar el desplazamiento de los aficionados que acudan al estadio Ciutat de València, para asistir al partido de vuelta de la eliminatoria previa de la Europa League, entre el Levante U.D. y el Motherwell, que se disputa a las 20:45 horas.
FGV reforzará su servicio de la Línea 6 (Marítim Serrería-Tossal del Rei) , en la que se encuentra la parada Estadi del Llevant, con la incorporación de tranvías desde a Doctor Lluch y Tossal del Rei antes y tras la finalización del partido. Además, los aficionados pueden acceder al estadio Ciutat de València desde la cercana estación de Machado, correspondiente a la Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport´).
Los refuerzos programados en la red de tranvías tienen capacidad suficiente para asumir los desplazamientos de la afición, dado que los tranvías tienen una capacidad de 300 personas y una frecuencia de paso de unos diez minutos en los tramos horarios próximos al inicio y a la finalización del encuentro.
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