Noticias Comunitat Valenciana (NCV)

El objetivo de estas mejoras es evitar problemas de seguridad a lo largo de las plataformas ferroviaria y tranviaria Los trabajos se han centrado en nueve actuaciones en el metro en las Líneas 1, 2, 3 y 9 y una en el tranvía en la Línea 10 Valencia, 04/05/2024 Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha renovado el vallado de distintos tramos en superficie de la red de Metrovalencia que suman en su conjunto 5,9 kilómetros, con el objetivo de evitar problemas de seguridad a lo largo de las plataformas, tanto ferroviaria como tranviaria. La actuación está incluida en el contrato para el servicio de control de la vegetación, mantenimiento de drenajes y cerramientos en la red de Metrovalencia que se inició en marzo de 2023 y que tiene una duración de dos años, con dos posibles prórrogas anuales. Por lo tanto, y en lo que se refiere al vallado, los trabajos se han desarrollado en poco más de un año, de marzo de 2023 a abril de 2024. La elección de los materiales se ha seleccionado en...

Valencia, 11/03/2019 El servicio telefónico gratuito y los interfonos repartidos por la red de Metrovalencia atendieron el pasado año 119.724 peticiones de información, repartidas en 53.091 llamadas al número 900 46 10 46 y las 66.633 consultas desde los dispositivos de intercomunicación. En el servicio telefónico, marzo (5.406), diciembre (5.196) y octubre (4.846) fueron los meses de 2018 en que los clientes de Metrovalencia más consultas realizaron. En cuarto lugar se sitúa septiembre, con 4.830 contactos, al que le siguen octubre, con 4.846 y enero, con 4.655 peticiones de información. En cuanto a la información solicitada a través de teléfono de información de Metrovalencia, destacan las preguntas relacionadas con horarios, tarifas, objetos perdidos e itinerarios. El resto representa al capítulo de "Varios", como los servicios especiales del fútbol o el detalle de qué días son ordinarios o intermedios para la circulación.

Valencia, 29/10/2018 Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ( FGV ) cuenta ya con la apertura y cierre centralizado y el control de la iluminación de vestíbulos y andenes de los edificios de 16 estaciones en superficie de la red de Metrovalencia . En el presente año, se ha actuado en los inmuebles de Almàssera, Meliana, Foios y Albalat dels Sorells, todas ellas de la Línea 3 de Metrovalencia (Rafelbunyol-Aeroport). La empresa pública ya puso en servicio este sistema en los edificios de La Canyada y Museros en 2014 y en Villanueva de Castellón, Alberic, Llíria, Benaguasil 2º, Rafelbunyol, L'Eliana, L'Alcúdia, Alginet, Bétera, y Massamagrell en 2016. La inversión global ha sido de 390.029 euros, IVA incluido.

Valencia, 12/08/2018 Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ( FGV ) ha iniciado la tramitación para adecuar las estaciones subterráneas de las líneas 1 (Bétera-Villanueva de Castellón) y 2 (Llíria-Torrent Avinguda) al resto de la red de Metrovalencia , según ha publicado esta semana el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. Estas instalaciones, que comprenden las estaciones subterráneas del tramo común de las líneas 1 y 2 (Beniferri, Campanar, Túria, Àngel Guimerà, Plaça Espanya, Jesús, Patraix, y Safranar), más Empalme son las más antiguas de Metrovalencia y en el presente año cumplen 30 años de servicio, dado que abrieron sus puertas en octubre de 1988. FGV ha licitado la asistencia técnica para la redacción del proyecto constructivo de renovación y adecuación de dichas instalaciones subterráneas, por un valor de cerca de un millón de euros, en concreto 868.000 euros, IVA incluido, con un plazo de ocho meses. El objetivo es que las mejoras a desarrollar equiparen la...

Valencia, 20/08/2012 El 90 por ciento de la red tranviaria de Metrovalencia dispone de distintos grados de preferencia semafórica para agilizar el máximo posible el desplazamiento de las unidades en superficie de las Líneas 4 y 6, mientras que el 10 por ciento restante se benefician de las denominadas “ondas verdes”, fases en que se sincronizan los semáforos en un intervalo concreto para circular de continuo y que, puede o no, que coincidan con el paso de los tranvías. Gracias a este sistema, los tranvías de Metrovalencia han pasado de la velocidad media de 14 km/h cuando este medio de transporte se reimplantó en Valencia en 1994 por primera vez en una ciudad española a los actuales competitivos 19 km/h. La preferencia semafórica es un sistema de actuación que permite la circulación sin detenciones o, en todo caso, con mínimas paradas en las intersecciones, 116 en el caso de la red tranviaria de Metrovalencia. Su objetivo es dotar en estos puntos de cruce de distintos tráficos d...

La red de Metrovalencia conecta los centros sanitarios de la Generalitat Valenciana • El 11,96 por ciento de los pasajeros que utilizan la estación de Campanar es para ir a La Fe. • La Línea 1, en un futuro, se prolongará hasta la nueva Fe en el barrio de Malilla. Valencia, 27/08/2009 Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)-Metrovalencia registra anualmente alrededor de 3,5 millones de desplazamientos de usuarios que acuden a los distintos centros médicos y hospitales públicos de la capital del Turia. Esta cifra supone casi el 5 por ciento de los movimientos totales que la red registra en un año. La red de Metrovalencia comunica con los cinco hospitales públicos de la ciudad de Valencia a través de otras tantas estaciones de metro. La estación de Campanar acerca a los usuarios a La Fe; la de Beniferri al Arnau de Vilanova; Hospital al Peset Aleixandre; Facultats al Clínico y Nou d`Octubre al General. Por líneas, las tres primeras pertenecen a la Línea 1, la cuarta a la 3 y l...

El 18 de abril de 2007 se abrieron al público los tramos Mislata Almassil-Aeroport y Marítim Serrería-Neptú • Marítim-Serrería, estación de trasbordo de metro y tranvía, la más utilizada con 2.267.462 viajeros. • Faitanar se puso en servicio el 16 de diciembre pasado para completar las Líneas 3 y 5. Valencia, 18/04/2009 La conexión  Puerto-Aeropuerto de la red de Metrovalencia ha superado en su segundo año de funcionamiento los ocho millones y medio de viajeros y se ha convertido en uno de los ejes más importantes de la red de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) gracias a la numerosa población a la que presta servicio (Valencia, Mislata, Quart y Manises), la  intermodalidad en el transporte que permite (conexiones entre barco, avión y ferrocarril) y la consecución de una reivindicación histórica en la capital del Turia, acercar la fachada marítima a los ciudadanos en una época en que ésta acoge grandes eventos como la Copa América o la Fórmula 1. El 18 de abril  de 2007 s...